Lịch sử Cầu Đỏ (Thành phố Hồ Chí Minh)

Cầu sắt cũ

Cầu Đỏ cũ bằng sắt với màu đỏ đặc trưng trước khi bị tháo dỡ, với cầu mới đang được xây dựng song song

Cầu Đỏ cũ là cầu dàn thép với 1 nhịp dài 60 m, bề rộng mặt xe chạy 4.85 m cho 1 làn xe lưu thông, lề bộ hành hai bên rộng 2 × 1.75 m, tổng tải trọng qua cầu giới hạn 8 tấn. Cầu ban đầu có sàn gỗ, nhưng đến năm 2006, sàn gỗ này đã mục nát và được thay thế bằng vỉ sàn thép.[1]

Cầu đỏ cũ được dỡ bỏ sau khi nhánh thứ nhất của cầu mới được xây xong để tiến hành xây nhánh thứ hai.[2]

Cầu bê tông

Cầu mới được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 16 tháng 9, năm 2010. Tổng kinh phí ban đầu dự tính là hơn 98 tỉ đồng.[2] Nhánh thứ nhất của cầu mới được thông xe vào ngày 25 tháng 10, 2012.[3] Sau khi tháo dỡ hoàn toàn cầu sắt cũ, nhánh thứ hai được tiến hành xây dựng, và được thông xe vào ngày 27 tháng 11, 2013. Tổng vốn đầu tư để xây mới cây cầu này là 172 tỷ đồng.[4]